Перспективные направления развития транспортнологистической инфраструктуры Северного морского пути

Актуальность. В условиях беспрецедентного внешнего санкционного давления особое значение приобретает развитие внутреннего конкурентоспособного транспортного коридора. Одним из перспективных судоходных маршрутов, имеющих существенный технологический и инфраструктурный задел, является Северный морской путь (Севморпуть, СМП). Поэтому проблемы и перспективы развития транспортно-логистической инфраструктуры СМП требуют дополнительного анализа.

Цель ‒ актуализировать имеющиеся исследования в части перспектив развития транспортнологистической инфраструктуры Северного морского пути.

Задачи: охарактеризовать состав и задачи функционирования транспортно-логистической инфраструктуры Северного морского пути; определить проблемы и перспективы развития транспортно-логистической инфраструктуры Северного морского пути.

Методология. Методика исследования включала в себя применение методов анализа количественных и качественных характеристик, теоретический анализ и обобщение научной литературы, методы математической статистики, анализ экспертного метода в открытых источниках, обобщение проанализированной информации.

Результаты. Географическое положение России и ее доминирующее положение в Арктике делают перспективным использование Северного морского пути для развития собственного транспортного потенциала при условии решения всех тех проблем, которые в настоящее время препятствуют увеличению грузооборота данного маршрута. Несмотря на преимущества в протяженности пути и скорости, метеорологические особенности и сложность северных вод, а также технологическая отсталость портовой инфраструктуры Северного морского пути делают необходимым серьезные инвестиции в развитие как самой транспортно-логистической инфраструктуры, так и в создание флота, который будет осуществлять перевозку грузов и ледовую проводку.

Выводы. Создание соответствующей технологической инфраструктуры для развития грузоперевозок предполагает создание новых портов-хабов. Помимо совершенствования технологических инфраструктурных систем для совершенствования погрузочно-разгрузочных мощностей актуальным является также наращивание контейнерного парка. Для соединения портов СМП с железнодорожной инфраструктурой следует продолжить реализацию проектов «Северный широтный ход 1» и «Северный широтный ход 2».

1. Волкова А. А., Никитин Ю. А., Плотников В. А. Антироссийские санкции и изменения трансъевразийской логистики // Проблемы экономики и юридической практики. 2022. Т. 18, № 6. С. 294‒298.

2. Курбанов А. Х., Бекмурзаев И. Д. Роль провайдеров логистических услуг в стратегии устойчивого развития // Вестник Чеченского государственного университета им. А. А. Кадырова. 2020. Т. 37, № 1. С. 16‒21.

3. Задорина Д. К. Инфраструктура Северного морского пути // Актуальные вопросы инновационного развития Арктического региона РФ: сборник материалов IV Всероссийской научнопрактической конференции. Северодвинск: Филиал Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова, 2023. С. 772‒776.

4. Воронова С. М., Ордынская О. Н. Санкции и их влияние на деятельность российских предприятий // Теория и практика сервиса: экономика, социальная сфера, технологии. 2022. № 4 (54). С. 26‒30.

5. Плотников В. А. Перспективы экономического развития в условиях постнормальности // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. 2022. № 6 (138). С. 15‒21.

6. Архипов А. Е., Ляшенко С. В. Модернизация подходов к организации контейнерных перевозок по Северному морскому пути // Мировые научные исследования в эпоху цифровизации и трансформации: теории и практики: материалы XII Международной научно-практической конференции. Рязань, 2023. С. 145‒147.

7. Загоренко А. С. Предпосылки развития морской портовой инфраструктуры в арктических районах Республики Саха (Якутия) // Социально-экономические проблемы северного региона: новые глобальные вызовы XXI века: сборник трудов научно-практической конференции, посвященной 30-летию основания Финансово-экономического института СВФУ (с международным участием) / под редакцией А. М. Делаховой. Якутск, 2023. С. 144‒152.

8. Ерохин В. Л. Северный морской путь и арктические транспортные коридоры: проблемы использования и прогнозы коммерциализации грузоперевозок // Маркетинг и логистика. 2017. № 6 (14). С. 22‒44.

9. Козьменко А. С. Особенности морской транспортировки нефти в Восточную Азию // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. 2022. № 5-2 (137). С. 28-34.

10. Сценарный прогноз развития Северного морского пути / Н. И. Комков, В. С. Селин, В. А. Цукерман, Е. С. Горячевская // Проблемы прогнозирования. 2016. № 2 (155). С. 87‒98.

11. Зефиров В. И., Тимошилова П. С. Морская логистика Северного морского пути // Вестник Академии знаний. 2023. № 2 (55). С. 91‒94.

12. Основы государственной политики РФ в Арктике на период до 2035 г.: Указ Президента РФ от 05.03.2020 г. № 164. URL: https://base.garant.ru/73706526/ (дата обращения: 17.11.2023).

13. Стратегия развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 г.: Указ Президента РФ от 26.10.2020 г. № 645. URL: https://base.garant.ru/74810556/ (дата обращения: 17.11.2023).

14. Костюченко С. Ю., Шошин Е. В. Текущие тренды развития логистики Северного морского пути с применением цифровых решений // Современные проблемы лингвистики и методики преподавания русского языка в вузе и школе. 2022. № 37. С. 1458‒1463.

15. Вериго С. А., Кудряшов А. Б. Северный морской путь как международный транспортный коридор // Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2023. Т. 13, № 5-1. С. 63‒70.

16. Чистяков М. С. Тезисы к вопросу о кластерах прибрежных территорий // Актуальные проблемы социально-экономического развития общества: сборник трудов по материалам V Национальной научно-практической конференции. Керчь: Керченский государственный морской технологический университет, 2023. С. 109‒113.

17. Непомнящих А. А. Развитие Северного морского пути: новые возможности и вызовы // Логистика ‒ евразийский мост: материалы XVIII Международной научно-практической конференции. Красноярск, 2023. С. 201‒204.

18. Захарова А. Д., Котельников М. П. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса Арктической зоны РФ // Новая экономика, бизнес и общество: материалы Апрельской научно-практической конференции молодых учёных / ответственные редакторы: А. А. Волков, Е. А. Тюрина, М. В. Усова. Владивосток: Дальневосточный федеральный университет, 2023. С. 275‒282.

19. Лаптев Д. Д., Палкина Е. С. Проблемы использования Северного морского пути в качестве международного транспортного коридора // Актуальные проблемы экономики и управления. 2022. № 1 (11). С. 236‒240.

20. Корохин Л. А. Перспективы развития перевозок по Северному морскому пути // Транспорт и логистика: актуальные вопросы, проектные решения и инновационные достижения: материалы Всероссийской научно-практической конференции / Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетова. Красноярск, 2023. С. 235‒238.

21. Бурмистрова Е. В. Перспективы развития транспортного коридора Северный морской путь // Социально-экономические, политико-правовые парадигмы современности: материалы XVI Всероссийской научно-практической конференции. М., 2023. С. 23‒25.